Toyota Rumion खरीदने के बाद भी पर करना पड़ेगा इतना लंबा इंतजार, आईं ये ख़ास खबर सामने – TaazaTime.com

Toyota Rumion खरीदने के बाद भी पर करना पड़ेगा इतना लंबा इंतजार, आईं ये ख़ास खबर सामने

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Toyota Rumion

Toyota Rumion Waiting Period: टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने भारतीय बाजार में कुछ समय पहले ही अपनी नई सस्ती 7 सीटर कार टोयोटा रोमियो को लॉन्च किया है। टोयोटा रोमियो मारुति अर्टिगा पर आधारित एक 7 सीटर MPV भी है। यह टोयोटा की सबसे सस्ती 7 सीटर एमपीवी है। टोयोटा रूमियन नई डिजाइन लैंग्वेज के साथ आती है। अगर आप भी इसे खरीदने की सोच रहे हैं तो यह पोस्ट आपके लिए ही होने वाला है, आगे इसके प्रतीक्षा अवधि के बारे में जानकारी दी गई है।

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Toyota Rumion Waiting Period

टोयोटा रूमियन की प्रतीक्षा अवधि भारतीय बाजार में 20 से 24 सप्ताह की है। यह परीक्षा अवधि आपकी बुकिंग के बाद शुरू होती है। इसके अलावा यह आपके शहर डीलरशिप, वेरिएंट और रंग विकल्प के अलावा और कई कारणों के आधार पर अलग भी हो सकती है। खास तौर पर इसके सीएनजी वेरिएंट के लिए या प्रतीक्षा अवधि ज्यादा हो सकती है।

Toyota Rumion Price in India

Toyota Rumion

टोयोटा रूमियन की कीमत भारतीय बाजार में 10.29 लाख रुपए से 13.68 लाख रुपये एक्स शोरूम दिल्ली है। इसे भारतीय बाजार में कुल तीन वेरिएंट S,G और V के अंदर पेश किया जाता हैं। इसके साथ ही से पांच मोनोटॉन रंग विकल्पों के साथ में पेश किया जाता है। जिसमें की Spunky Blue, Rustic Brown, Iconic Grey, Cafe white और Enticing Silver शामिल हैं।

Toyota Rumion Features

संविधान में इसे 7 इंच टच स्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम के साथ वायरलेस एंड्राइड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी मिलता है। अन्य हाईलाइट में इसे ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, पैदल शिफ्टर, यूएसबी चार्जिंग सॉकेट, हाइट एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट, पीछे की यात्रियों के लिए खास छत पर AC इवेंट, एक टच में फोल्ड होने वाली दूसरे पंक्ति की सीट और प्रीमियम लेदर सीट मिलता है।

features
AspectDetails
Price (Ex-showroom, Delhi)Rs 10.29 lakh to Rs 13.68 lakh
VariantsS, G, V
CNG OptionAvailable with the entry-level S variant
Seating Capacity7-seater layout
Colour OptionsSpunky Blue, Rustic Brown, Iconic Grey, Cafe White, Enticing Silver (Monotone)
Engine and Transmission1.5-litre Petrol Engine (103 PS/137 Nm)
Transmission: 5-speed manual or 6-speed automatic
CNG Variant: Reduced output (88 PS and 121.5 Nm)
CNG Transmission: 5-speed manual
Fuel EfficiencyPetrol MT: 20.51 kmpl
Petrol AT: 20.11 kmpl
CNG: 26.11 km/kg
Key Features7-inch touchscreen system with wireless Android Auto and Apple CarPlay, automatic climate control, cruise control, paddle shifters
Safety FeaturesUp to four airbags, ABS with EBD, hill hold assist, electronic stability control (ESC), rear parking camera, ISOFIX child seat anchors
Highlight

अंदर केबिन की तरफ अर्टिगा की तुलना में इसे बेहतरीन इंटीरियर डिजाइन के साथ पेश किया गया है। इसके साथ ही इसे और कई फीचर्स के साथ लैस किया गया है।

Toyota Rumion Safety features

सुरक्षा सुविधा के तौर पर इसे चार एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ABS के साथ EBD, हिल होल्ड एसिस्ट, पीछे की तरफ पार्किंग सेंसर और कैमरा के अलावा ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर मिलता है। ‌

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Toyota Rumion Engine

बोनट के नीचे ही इसे 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ संचालित किया जाता है जो की 103 बीएचपी और 137 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। यह इंजन विकल्प पांच स्पीड मैनुअल और सिक्स स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ आती है। इसके अलावा कंपनी इसे सीएनजी संस्करण में भी पेश करती है, जहां पर यही इंजन विकल्प 88 बीएचपी और 121.5 एमएम का टॉर्क जनरेट करती है। हर सीएनजी गाड़ी के समान इसे भी केवल पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ही पेश किया जाता है।

कंपनी दावा करती है कि यह मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 20.51 kmpl का माइलेज और ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ 20.11 kmpl का माइलेज देती है। जबकि मारुति सीएनजी संस्करण में 26.11 किलोमीटर की रेंज का दावा करती है।

Toyota Rumion Rivals

टोयोटा रूमियन का मुकाबला भारतीय बाजार में इसकी कीमत पर मारुति अर्टिगा के अलावा अन्य किसी भी MPV और Car से नहीं होती है। हालांकि इसकी कीमत के ऊपर Kia Carens, Toyota Innova Crysta का नाम आता हैं।

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By Govind
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नमस्ते, मेरा नाम गोविंद है और मे झारखंड (देवघर) से हूँ। मैंने 2021 में ब्लॉगिंग की शुरुआत की थी। मेरी पहली वेबसाइट क्रिप्टो करेंसी से संबंधित था| बचपन से ही मुझे गाड़ियों के प्रति बहुत शौक है| मुझे गाड़ियों के बारे में लिखना काफी पसंद है। मैं इस क्षेत्र में 3 साल से काम कर रहा हूँ। अब, Taazatime की सहायता से, मैं आप तक कार जगत से संबंधित हर ख़बर को सरल तरीके से पहुंचाने के लिए तैयार हूँ। धन्यवाद
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