Tata की करने बत्ती गुल, लॉन्च हुई New Hyundai i20 facelift 2023 अब नए अवतार में दिखाएगी जलवे – TaazaTime.com

Tata की करने बत्ती गुल, लॉन्च हुई New Hyundai i20 facelift 2023 अब नए अवतार में दिखाएगी जलवे

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Hyundai i20 facelift 2023

Hyundai motor ने भारतीय बाजार में अपनी नई जनरेशन Hyundai i20 facelift 2023 को लॉन्च कर दिया है जो की टाटा की बत्ती गुल करने वाली है। हुंडई मोटर में अपनी नई जनरेशन i20 फेसलिफ्ट में कई कॉस्मेटिक परिवर्तन किए हैं, इसके साथी कंपनी ने इसके इंजन विकल्प में भी बड़ा परिवर्तन किया है। में कॉस्मेटिक परिवर्तन के अलावा कंपनी ने फीचर्स में भी नए फीचर्स को जोड़ा है।

Hyundai i20 facelift 2023 वेरिएंट और कीमत

हुंडई i20 फेसलिफ्ट 2023 को कुल 5 वेरिएंट के अंदर पेश किया जाता है जिसमें की ERA, Magna, Sportz, asta और Asta (O) हैं।

इसके अलावा इसकी कीमत अब 6.99 लाख रुपए से शुरू होकर 11.01 लाख रुपए एक्स शोरूम तक जाती है। हालांकि इस अपडेट के बाद इसकी कीमतों में भी गिरावट देखने को मिली है जिसका कारण है इसका नया बेस वेरिएंट ERA । इसके अलावा टॉप मॉडल में अब टर्बो पैट्रोल इंजन विकल्प की पेशकश नहीं की जाती है जिस कारण से इसका टॉप मॉडल भी अब सस्ता है।

Hyundai i20 facelift 2023 बाहरी परिवर्तन

Hyundai i20 facelift 2023 side look

हुंडई i20 को 2020 में पेश किया गया था और तब से यह इसका बड़ा फेसलिफ्ट अवतार होने जा रहा है, हालांकि कंपनी ने इसके बाहरी डिजाइन में कुछ खास परिवर्तन नहीं किया है यह अपने वर्तमान संस्करण के समान ही दिखता है। हालांकि इसे अलग करने के लिए कंपनी ने नया डिजाइन किया गया ग्रिल और नई एलइडी हेडलैंप्स की पेशकश की गई है इसके साथ ही कंपनी ने इसके और दम डिजाइन को भी संशोधित किया है और इसके फ्रंट लुक को कवर करने वाली बंपर में भी संशोधन किया गया है। हालांकि इन सब के अलावा कंपनी ने एक महत्वपूर्ण सुविधा फॉग लाइट को हटा दिया है।

साइड प्रोफाइल की बात करें तो इसके नए 16 इंच के एलॉय व्हील्स इसे वर्तमान संस्करण से थोड़ा अलग बनाती है, जबकि इसका रीयर प्रोफाइल पहले के ही समान संचालित किया जा रहा है बस बंपर में संशोधन किया गया है।

Hyundai i20 facelift 2023 इंटीरियर और फीचर्स

हुंडई ने इसके इंटीरियर में भी कुछ छोटे बदलाव किए हैं जैसे कि इसे नया ड्यूल टोन ब्लैक और ग्रे थीम के साथ पेश किया गया है। इसके अलावा कंपनी ने लैदर सीटों को हटाकर सेमी लैदररेट उपहॉलिस्ट्री को पेश किया है। डोर पैनल्स पर अब भी सॉफ्ट टच उपलब्ध है।

Hyundai i20 facelift 2023 interior

वही फीचर्स की बात करें तो इसमें कुछ परिवर्तन नहीं किया गया है बस कंपनी ने इसे अब एक नया यूएसबी टाइप सी फास्ट चार्जिंग पोर्ट के साथ पेश कर दिया है। यह अपने वर्तमान सभी फीचर्स के साथ संचालित रहने वाली है जिसमें की इलेक्ट्रॉनिक सनरूफ, 10.5 इंच टच स्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और वायरलेस एंड्राइड ऑटो के साथ एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी मिलती है। अन्य हाईलाइट में इसे बेहतरीन 7 स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, वायरलेस फोन चार्जर, प्यूरीफायर, क्रूज कंट्रोल और हाइट एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट मिलता है।

हालांकि उम्मीद की जा रही थी कि कंपनी इसमें 360 डिग्री कैमरा को भी ऑफर करेगी।

Hyundai i20 facelift 2023 features

Hyundai i20 facelift 2023 सुरक्षा सुविधा

सुरक्षा के तौर पर कर में स्टैंडर्ड तौर पर 6 एयरबैग दिए जा रहे हैं, इसके अलावा गाड़ी में डे नाइट IRVM, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल होल्ड एसिस्ट, ट्रेक्शन कंट्रोल, सभी यात्रियों के लिए 3 पॉइंट सीट बेल्ट रिमाइंडर, आइसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकर मिलता है। जबकि इसके टॉप वैरियंट में रियर पार्किंग कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और ऑटोमैटिक हेडलैंप की पेशकश की गई है।

Hyundai i20 facelift safety

Hyundai i20 facelift इंजन स्पेसिफिकेशन

कंपनी ने सबसे बड़ा बदलाव इसके इंजन स्पेसिफिकेशन में किया है जहां पर कंपनी ने बड़ा कदम उठाते हुए अपनी 1.0 लीटर टर्बो पैट्रोल इंजन को अब नियमित वेरिएंट में से हटा दिया है। हालांकि उम्मीद की जा रही है कि इसे केवल टर्बो पैट्रोल एन लाइन वेरिएंट में ही पेश किया जाएगा जिस की बहुत जल्द अनावरण किया जाने वाला है।

नॉर्मल वेरिएंट में यह अब 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ संचालित रहने वाली है जिसमें की 83 बीएचपी की शक्ति और 115 एनएम का टॉर्क जनरेट करने वाली है यह इंजन विकल्प पांच स्पीड मैनुअल और सीबीटी ट्रांसमिशन के साथ पेश होगी।

Hyundai i20 facelift प्रतिद्वंदी

हुंडई i20 का मुकाबला भारतीय बाजार में सीधी तौर पर टाटा अल्ट्रोज और मारुति बलेनो के साथ टोयोटा ग्लैंजा से होता है। शायद कंपनी के लिए अपने सभी वेरिएंटों से 1.0 लीटर टर्बो पैट्रोल इंजन हटाना प्रीमियम हैचबैक के लिए अच्छा विकल्प नहीं होने वाला है।

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By Govind
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