KTM Duke 390 Top Speed देख आपके भी उड़ जायेंगे होश, Real Speed आई सामने, जानें सारी सच्चाई  – TaazaTime.com

KTM Duke 390 Top Speed देख आपके भी उड़ जायेंगे होश, Real Speed आई सामने, जानें सारी सच्चाई 

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KTM Duke 390 Top Speed

KTM Duke 390 Top Speed: केटीएम ने भारतीय बाजार में अपनी नई जनरेशन ड्यूक 390 को लॉन्च किया है, जो कि अपनी एडवांस लुक और बेहतरीन पावर के साथ नए फीचर्स से लैस किया गया है। अगर आप भी नई जनरेशन केटीएम ड्यूक 390 खरीदने की सोच रहे हैं तो यह पोस्ट आपके लिए होने वाला है। हम इस पोस्ट में आपको केटीएम ड्यूक 390 के बारे में सारी जानकारी देने वाले हैं। इसके साथ ही हम आपको इसके टॉप स्पीड और असल जिंदगी में टॉप स्पीड के बारे में भी जानकारी देने वाले हैं।  

KTM Duke 390 Top Speed

KTM Duke 390 on road price in India  

केटीएम ड्यूक 390 की कीमत भारतीय बाजार में 3.62 लाख रुपए ऑन रोड दिल्ली रखी गई है। आप केटीएम ड्यूक 390 की बुकिंग ऑनलाइन वेबसाइट के माध्यम से या फिर अपने नजदीकी बजाज डीलरशिप या फिर केटीएम डीलरशिप पर जाकर कर सकते हैं। इसे केवल एक वेरिएंट और दो रंग विकल्पों के साथ पेश किया जाता है।  

KTM Duke 390 Engine  

नई जनरेशन ड्यूक को संचालित करने के लिए एक बड़ी 399 सीसी सिंगल सिलेंडर लिक्विड कोल्ड इंजन का प्रयोग किया जाता है, जो की 8500 आरपीएम पर 45 बीएचपी और 6500 आरपीएम पर 39 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। यह इंजन सिक्स स्पीड ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाता है।  

engine KTM Duke 390 Top Speed

बाइक में आपको बेहतरीन ड्राइविंग के लिए Street , Rain और Track मोड़ दिया गया है। इसके साथ ही इसमें आपको 15 लीटर का फ्यूल टैंक कैपेसिटी मिलता है, और 3 लीटर का रिजर्व फ्यूल टैंक कैपेसिटी दिया गया है। इसके इंजन को अब भारत सरकार की नई OBD 2 के तहत संचालित किया गया है, जिस कारण से यह अब 20% एथेनॉल मिश्रित ईंधन पर चलने के लिए तैयार है।  

KTM Duke 390 Top speed  

2024 KTM Duke 390 Top Speed की टॉप स्पीड 167 किलोमीटर प्रति घंटा का है। जबकि असल जिंदगी में भी अच्छी सड़क पर आप इस स्पीड को पकड़ सकते हैं। इसके साथ ही यह 5.5 सेकंड में जीरो से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड पकड़ लेती है। पुराने जनरेशन की तुलना में नई ड्यूक काफी ज्यादा फास्ट है। और हल्की भी है।  

KTM Duke 390 Features list  

KTM Duke 390 Top Speed

सुविधाओं में इसे डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ संचालित किया जाता है, जिसमें कि अगर आप इसके राइटिंग मोड़ में बदलाव करते हैं तो डिस्प्ले के थीम में भी बदलाव होता है। इसके साथ खास फीचर्स के तौर पर एक नया लॉन्च कंट्रोल फीचर से लैस किया गया है, जिसका उपयोग आप ट्रैक मोड में कर सकते हैं।  

डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के अंदर डिजिटल ओडोमीटर, स्पीडोमीटर, डिजिटल फ्यूल गेज, टेकोमीटर, स्टैंड अलार्म, गैर इंडिकेटर, समय-समय, तेल कम होने पर चेतावनी, मोबाइल एप कनेक्टिविटी, एलईडी हेडलाइट टेलरेट और टर्न इंडिकेटर के साथ इस जीपीएस नेविगेशन सिस्टम और यूएसबी चार्जिंग पोर्ट की विश्व सुविधा मिलती है।  

आप मोबाइल कनेक्टिविटी की सहायता से इसे अपने बाइक के साथ जोड़ सकते हैं, इसके बाद आप अपने मोबाइल पर आने वाले कॉल अलर्ट, एसएमएस अलर्ट और ईमेल की जानकारी बाइक के स्क्रीन पर ही प्राप्त कर सकते हैं।  

FeatureSpecification
Price (Ex-showroom, Delhi)DLX: Rs 1,99,900- DLX Pro: Rs 1,17,800
VariantsDLX, DLX Pro
Color OptionsPrecious Red Metallic, Pearl Igneous Black, Matte Crust Metallic, Matte Marshal Green Metallic, Matte Dune Brown
Design FeaturesRetro-looking metal fenders, chromed pea-shooter exhaust, tank grips, metal sleeves for the fork
LightingAll-LED lighting
Instrument ClusterSemi-digital with smartphone connectivity and voice control
Safety FeaturesDual-channel ABS, basic traction control system, slip-and-assist clutch
Engine349cc air-cooled, counterbalanced engine
Power21.07PS at 5500rpm
Torque29.4Nm at 3000rpm
Transmission5-speed gearbox
SuspensionTelescopic fork, preload-adjustable rear shock absorbers
BrakesFront: 310mm disc, Rear: 240mm disc
Wheels and Tires18-inch alloy wheels, 100-section front, 130-section rear MRF Nylogrip Zapper tires
RivalsRoyal Enfield Bullet 350, Royal Enfield Hunter 350, Royal Enfield Classic 350, standard Jawa, TVS Ronin
Highlight
KTM Duke 390 Top Speed

2024 KTM Duke 390 Suspension and Breaks    

Bike में 43m। WP अपेक्स ओपन कंट्रीज उप फ्रॉक्स रिबाउंड और कंप्रेशन एडजेस्टेबिलिटी के साथ एक WP अपेक्स अलग पिस्टन मोनोशाक 5 स्टेप रिबाउंड और प्रीलोड एडजेस्टेबिलिटी सस्पेंशन सेटअप दिया गया है। इसके अलावा बेहतर ब्रेकिंग सुरक्षा के लिए इसे डुएल चैनल एबीएस मिल जाता है। बाइक में सामने की तरफ 320mm डिस्क और पीछे की तरफ 240mm डिस्क ब्रेक कैलीपर्स ब्रेक के साथ दिया गया है।   

नए अपडेटेड इंजन और कई खास परिवर्तनों के बाद भी इसका वजन में 2 किलोग्राम कम हो गया है। पुराने संस्करण का वजन 167 किलोग्राम का था, जबकि नए अपडेटेड का वजन 165 प्रोग्राम का है।   

2024 KTM Duke 390 Rivals   

नई केटीएम ड्यूक का मुकाबला भारतीय बाजार में सीधे तौर पर BMW G310R, Bajaj Dominar 400,TVS Apache RTR 310 के साथ होता है। 

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By Govind
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नमस्ते, मेरा नाम गोविंद है और मे झारखंड (देवघर) से हूँ। मैंने 2021 में ब्लॉगिंग की शुरुआत की थी। मेरी पहली वेबसाइट क्रिप्टो करेंसी से संबंधित था| बचपन से ही मुझे गाड़ियों के प्रति बहुत शौक है| मुझे गाड़ियों के बारे में लिखना काफी पसंद है। मैं इस क्षेत्र में 3 साल से काम कर रहा हूँ। अब, Taazatime की सहायता से, मैं आप तक कार जगत से संबंधित हर ख़बर को सरल तरीके से पहुंचाने के लिए तैयार हूँ। धन्यवाद
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