Kawasaki Ninja H2R हाइपरस्पोर्ट बाइक जिसकी लॉन्चिंग भारतीय बाजार में 6 जून 2021 को किया गया है। जो केवल एक वेरिएंट और एक रंग विकल्प के साथ मिलता है। यह दुनिया की सबसे तेज बाइक है। जो हाइपरस्पोर्ट रेसिंग ट्रैक के लिए बनाया गया है। इसका कोई प्रतिद्वंद्वी नहीं है। इसे केवल रेसिंग ट्रैक पर ही चलाया जा सकता है। क्योंकि इसको सड़कों पर चलाने की अनुमति नहीं है।
आज हम इस पोस्ट में आपको Kawasaki Ninja H2R की कीमत सहित इसकी पूरी विशेषताओं को डिटेल से बताने जा रहे हैं। यह Track oriented matchine है। जो केवल रेसिंग के लिए बनी है। इसमें रियर व्यू मिरर नहीं है।
दो Fortuner आ जाएगी इसकी एक बाइक की कीमत पर
अगर बात करें Kawasaki Ninja H2R की कीमत की तो इसकी कीमत इतनी है कि आप इसकी एक बाइक की कीमत पर दो फॉर्च्यूनर खरीद सकते हैं। इसकी कीमत भारतीय बाजार में 79.90 लाख रुपए एक्स शोरूम है। जो दो Fortuner के बराबर है।
Kawasaki Ninja H2R स्टाइल
Kawasaki Ninja H2R की फेयरिंग और विंडस्क्रीन पर एयरोडायनामिक विंगलेट्स, केवल राइडर के लिए सैडल, ट्रेलिस फ्रेम और सिंगल-साइडेड स्विंगआर्म का उपयोग जारी है। जो सिंगल-साइडेड स्विंगआर्म डिज़ाइन कंपनी को एग्जॉस्ट साइलेंसर को मोटरसाइकिल की सेंटरलाइन के करीब रखने की अनुमति प्रदान करता है
Kawasaki Ninja H2R हाइपर फीचर्स
Kawasaki Ninja H2R के फीचर्स में आपको हैंडलैंप रियर व्यू मिरर और टर्न इंडिकेटर जैसी सुविधा नहीं मिलती है। इसमें आपको एक एनालॉग मीटर और एक फुली डिजिटल मीटर मिलता है। इसके साथ आपको एक हाई लेवल फीचर्स मिलता है जो इसे मामूली खरोच से बचाता है इसके बॉडी में एक खास तरह की केमिकल का प्रयोग किया गया है जो इसे खरोंच लगने पर खुद-ब-खुद ठीक होने की अनुमति देता हैै। इसके अलावा इसमें आपको बॉश-स्रोत इनर्शियल मेजरमेंट यूनिट (आईएमयू) शामिल है जो कावासाकी कॉर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन के साथ काम करती है। उपकरण क्लस्टर बैंक कोण और प्राप्त अधिकतम बैंक कोण प्रदर्शित करता है।
Kawasaki Ninja H2R इंजन
इसके इंजन को खास तरह के रेसिंग के लिए डिजाइन किया गया है। सुपरचार्ज्ड, 998cc, इनलाइन-फोर, लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलता है। जिसके लिए न्यूनतम ऑक्टेन रेटिंग RON95 की आवश्यकता होती हैै। जो 14,000 आरपीएम पर 305.7bhp (रैम एयर के साथ 321.8bhp) का अधिकतम पावर और 12,500 आरपीएम पर 165nm का पिक टॉर्क जनरेट करता है। यह 6 स्पीड गियर बॉक्स ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। इसके गियर ट्रांसमिशन को और आसान बनाने के लिए इसमें शट्रांसमिशन को स्लिपर/असिस्ट क्लच और बाईडायरेक्शनल क्विकशिफ्टर जैसी सुविधाओं से लाभ दिया गया है।
Kawasaki Ninja H2R हार्डवेयर और ब्रेकिंग सिस्टम
Kawasaki Ninja के हार्डवेयर में सस्पेंशन कार्यों को करने के लिए 43 मिमी अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क और एक ओहलिन्स TTX36 गैस-चार्ज्ड रियर मोनो-शॉक द्वारा नियंत्रित किया जाता है। इसके साथ आपको एक ओहलिन्स इलेक्ट्रॉनिक स्टीयरिंग डैम्परी शामिल किया गया है। वहीं इसके ब्रेकिंग सिस्टम की बात करें तो इसमें आपको राइडर की सहायता के लिए कॉर्नरिंग एबीएस, ट्रैक्शन कंट्रोल, व्हीली कंट्रोल, स्लाइड कंट्रोल, लॉन्च कंट्रोल और इंजन ब्रेक कंट्रोल शामिल किया गया है।
इसके ब्रेकिंग सेटअप में सामने की तरफ चार-पिस्टन ब्रेम्बो एम50 मोनोब्लॉक कैलिपर्स के साथ ट्विन 330 मिमी डिस्क और पीछे दो-पिस्टन ब्रेम्बो कैलिपर के साथ एक सिंगल 250 मिमी रोटर शामिल है।
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