Maruti के लिए ही काल बन गई अपनी ही गाड़ी, Fronx ने मचा रखा है धमाल, इतनी कीमत ये बड़ी सुविधा – TaazaTime.com

Maruti के लिए ही काल बन गई अपनी ही गाड़ी, Fronx ने मचा रखा है धमाल, इतनी कीमत ये बड़ी सुविधा

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Fronx

Maruti Fronx: वर्तमान में मारुति भारतीय बाजार की सबसे बड़ी कार मैन्युफैक्चर कंपनी है, मारुति की गाड़ियां अक्सर टॉप 5 में नजर आती है। भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा आटोमोटिव केंद्र बन गया है जिसमे की ग्राहक मारुति की गाड़ियों को सबसे ज्यादा पसंद की जाती है, जिसका मुख्य कारण है अधिक माइलेज और रिलायबल गाड़ियां।

Maruti Fronx इन सबको अच्छे से पूरा करती है। मारुति फ्रोंक्स में कई बेहतरीन सुविधाएं पेश की जाती है। आज हम इस पोस्ट में मारुति फ्रोंक्स के बारे में सारी जानकारी आपको देने वाले हैं।

मारुति फ्रोंक्स को मारुति बलेनो के ही प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है लेकिन यह अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस और एसयूवी लोक के साथ आती है जो की काफी हद तक मारुति ग्रैंड विटारा से प्रेरित है।

Maruti Fronx वेरिएंट और रंग विकल्प

Fronx को भारतीय बाजार में कुल पांच वेरिएंट के अंदर पेश किया जाता है, जिसमे की सिग्मा, डेल्टा, डेल्टा प्लस, जेटा और अल्फा शामिल है। अगर आप सीएनजी इंजन विकल्प की तरफ जाते हैं तो उसमें लोअर मॉडल सिग्मा और डेल्टा मिलता है।

Maruti Fronx

चुनने के लिए आपको तीन डुएल टोन और साथ मोनोटोन रंग विकल्प की पेशकश की जाती है। मोनोटोन रंग विकल्प में अर्थन ब्राउन, नेक्सा ब्लू, आर्कटिक व्हाइट, ऑपुलेंट रेड, ग्रैंडर ग्रे, ब्ल्यूश ब्लैक और स्प्लेंडिड सिल्वर शामिल है। जबकि डुएल टोन में अर्थन ब्राउन के साथ पुलिस ब्लैक रूफ, अफीम ट्रेड के साथ ब्ल्यूश ब्लैक रूफ और स्प्लेंडिड सिल्वर के साथ पुलिस ब्लैक रूफ मिलता है। गाड़ी में 308 लीटर की बूट स्पेस दी जाती है।

Maruti Fronx फीचर्स

Maruti Fronx interior

सुविधाओं के बाद की जाए तो इसे कई बेहतरीन तकनीकी के साथ संचालित किया गया है। इसमें 9 इंच टच स्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम के साथ वायरलेस एंड्राइड ऑटो और एप्पल कारप्ले तकनीकी मिलती है। इसके साथ ही इसे स्मार्ट कार कनेक्टिविटी तकनीकी, हेड अप डिस्प्ले, क्रूज कंट्रोल, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग और प्रीमियम लेदर सीट्स की सुविधा मिलती है। इसके साथ ही कार में बेहतरीन साउंड सिस्टम की भी पेशकश की गई है।

Maruti Fronx सुरक्षा सुविधा

सुरक्षा के तौर पर मारुति इसे सिक्स एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल होल्ड एसिस्ट, रिवर्स पार्किंग कैमरा के साथ सेंसर, ABS के साथ EBD, 360 डिग्री कैमरा और आइसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकर मिलता है।

Maruti Fronx इंजन स्पेसिफिकेशन

बोनट के नीचे कंपनी से दो इंजन विकल्प के साथ संचालित करती है जिसमें की 1.0 लीटर टर्बो पैट्रोल इंजन जो की 100 बीएचपी की शक्ति और 148 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। यह इंजन विकल्प माइल्ड हाइब्रिड तकनीकी के साथ पेश किया जाता है। इसके अलावा दूसरा 1.2 लीटर ड्यूल जेट पेट्रोल इंजन जो की 90 बीएचपी की शक्ति और 113 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। यह इंजन विकल्प पांच स्पीड मैनुअल और सिक्स स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ संचालित की जाती है। जबकि टर्बो पैट्रोल इंजन में पांच स्पीड मैनुअल और पांच स्पीड एमटी गियर बॉक्स की सुविधा मिलती है।

इसके अलावा कंपनी इसके सीएनजी संस्करण में 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन का प्रयोग करती है जो की 77.5 बीएचपी की शक्ति और 98.5 एनएम का टॉर्क जनरेट करती है। सीएनजी विकल्प में इसे केवल पांच स्पीड मैन्युअल गियर बॉक्स की सुविधा ही मिलती है।

Maruti Fronx माइलेज

मारुति दावा करती है कि इसके 1.0 लीटर इंजन में मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 21.5 kmpl का माइलेज देती है, जबकि ऑटोमेटिक संस्करण में 20.1 kmpl का माइलेज प्रदान करती है।

1.2 लीटर मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 21.89 kmpl का माइलेज प्रदान करती है जबकि AMT गियर बॉक्स के साथ यह 22.89 kmpl का माइलेज प्रदान करती है।

इसके अलावा सीएनजी संस्करण में सबसे अधिक 28.51 kmpl का माइलेज प्रदान करता है।

कीमत

मारुति फ्रोंक्स की कीमत भारतीय बाजार में 7.46 लाख रुपए से शुरू होकर 13.3 लाख रुपये एक्स शोरूम तक जाती है। मारुति के पास वर्तमान में इसके 22,000 यूनिटों की डिलीवरी पेंडिंग में है।

प्रतिद्वंदी

मारुति की यह बेमिसाल गाड़ी भारतीय बाजार में सीधी तौर पर किसी भी गाड़ी से मुकाबला नहीं करती है।  लेकिन इस सेगमेंट में कई बेहतरीन गाड़ियां आती है जैसे की किआ सोनेट, हुंडई वेन्यू, टाटा नेक्सोन, महिंद्र एक्सयूवी 300, रेनॉल्ट किगर, निसान मैग्नाइट और मारुति ब्रेजा शामिल है। लेकिन इसका कीमत के हिसाब से कुछ और गाड़ियां भी है जैसे की Hyundai Exter और Citroen c3।

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By Govind
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नमस्ते, मेरा नाम गोविंद है और मे झारखंड (देवघर) से हूँ। मैंने 2021 में ब्लॉगिंग की शुरुआत की थी। मेरी पहली वेबसाइट क्रिप्टो करेंसी से संबंधित था| बचपन से ही मुझे गाड़ियों के प्रति बहुत शौक है| मुझे गाड़ियों के बारे में लिखना काफी पसंद है। मैं इस क्षेत्र में 3 साल से काम कर रहा हूँ। अब, Taazatime की सहायता से, मैं आप तक कार जगत से संबंधित हर ख़बर को सरल तरीके से पहुंचाने के लिए तैयार हूँ। धन्यवाद
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