अपने भौकाल लुक के साथ मारूति को भी छोड़ा पीछे Toyota की ये सस्ती 7 सीटर, इस कीमत पर 

Govind
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Toyota Rumion

Toyota Rumion: टोयोटा ने भारतीय बाजार में अपनी नई सस्ती 7 सीटर एमपीवी टोयोटा रोमियो को लॉन्च कर दिया है जो कि अपनी भौकाली लूक के साथ मारुति को सेल्स में पीछे छोड़ रही है। टोयोटा की वर्तमान भारतीय बाजार में लाइनअप में टोयोटा फॉर्च्यूनर, टोयोटा हाई राइडर, इनोवा क्रिस्टा, हाय क्रॉस और ग्लैंजा शामिल है। हालाँकि कंपनी ने टोयोटा रोमियो को सस्ती 7 सीटर एमपीवी के रूप में शामिल किया है। आज हम इस पोस्ट में टोयोटा रोमियो के बारे में सारी जानकारी आपको देने वाले हैं।  

Toyota Rumion डिजाइन 

Rumion मारुति सुजुकी अर्टिगा पर आधारित एक सस्ती 7 सीटर एमपीवी है। इसे अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बहुत पहले ही लॉन्च किया जा चुका है, और अभी से भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया है। टोयोटा और मारुति के बीच हुई पार्टनरशिप में यह दोनों कंपनियां अपनी लोगों को एक दूसरे के प्रोडक्ट पर लगाकर और कुछ कॉस्मेटिक बदलाव करके भारतीय बाजार में बेच सकती है। 

टोयोटा रूमियन डिजाइन काफी हद तक मारुति अर्टिगा के समान है, हालाँकि नया डिजाइन किया गया ग्रिल और नई एलईडी हेडलाइट के साथ नया एलइडी डीआरएल की पेशकश किया है। जबकि इसकी फोग लैंप के स्थान में भी परिवर्तन किया गया है।  

Toyota Rumion
Toyota Rumion

इसके अलावा पीछे की तरफ भी नया डिजाइन किया गया टेल लाइट और बंपर के साथ पेश किया जाता है।  इसको साथ ही इसे नया डिजाइन किया गया अलॉय व्हील्स का साथ पेश किया गया है।  

Toyota Rumion केविन 

इन्टीरीअर की बात करे तो इसमें भी इस नया डिजाइन किया गया डैशबोर्ड लेआउट के साथ पेश किया जाता है जिसमें की वुड फिनिश मिलता है। इसके साथ है केबिन में बीच थीम के साथ पेश किया गया है। इसके साथ ही सिक्स सीटर और 7 सीटर दोनों कंफीग्रेशन के साथ उपलब्ध करवाया गया है। ‌ 

Toyota Rumion वेरिएंट और रंग विकल्प 

टोयोटा रूमियन को भारतीय बाजार में कुल तीन वेरिएंट के अंदर पेश किया गया है जिसके अंदर, S , G और V वेरिएंट शामिल है। अगर आप इसके सीएनजी की तरफ जाते हैं तो इसकी सुविधा केवल S वेरिएंट में ही देखने को मिलता है।  

रंग विकल्प की बात करूं तो इसमें पांच मोनोटोन रंग विकल्प मिलते हैं, इसमें स्पंकी ब्लू, रस्टिक ब्राउन, आयोनिक ग्रे, कैफे व्हाइट और इंटीसिंग सिल्वर शामिल है।  

Toyota Rumion फीचर्स 

सुविधा की बात करूं तो इसमें 7 इंच टच स्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम के साथ वायरलेस एंड्राइड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी जैसी महत्वपूर्ण सुविधा मिलती है।  

Toyota Rumion
features
FeaturesDetails
Infotainment System– 7-inch touchscreen infotainment system
Smartphone Integration– Wireless Apple CarPlay and Android Auto connectivity
Driver’s Seat– Height-adjustable driver’s seat
Climate Control– Automatic climate control
Cruise Control– Cruise control
Toyota i-Connect Technology– Toyota i-Connect technology with over 55 features
Safety Features– Six airbags
Additional Features– Paddle shifters for enhanced driving control

Toyota Rumion सुरक्षा 

सुरक्षा सुविधा के तौर पर टोयोटा ने इसे कर एयरबैग, ABS के साथ EBD, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, हिल हॉल एसिस्ट, रियर पार्किंग कैमरा और आइसोफिक्स्ड चाइल्ड सीट एंकर जैसे फीचर्स के साथ लैस किया है।  

Toyota Rumion इंजन स्पेसिफिकेशन 

टोयोटा ने रूमियन के अंदर मारुति का ही 1.5 लीटर इंजन का प्रयोग किया है जो की 103 बीएचपी की शक्ति और 137 एनएम का टॉक जनरेट करती है। यह इंजन विकल्प पांच स्पीड मैनुअल और सिक्स स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश की जाती है। कंपनी दावा करती है कि यह पैट्रोल मैन्युअल ट्रांसमिशन के साथ 20.51 kmpl का माइलेज प्रदान करती है जो की ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 20.11 kmpl का माइलेज प्रदान करती है।  

Toyota Rumion
look

सीएनजी विकल्प में इसे 88 bhp की शक्ति और 121.5nm का टॉर्क जनरेट करती है, जबकि गियर बॉक्स विकल्प में इसे पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मिलता है।  सीएनजी विकल्प में इसे 26.11 Kmpl का माइलेज प्रदान करती है। लेकिन टोयोटा ने वर्तमान में अभी इसकी सीएनजी संस्करण की बुकिंग को भारतीय बाजार में बंद कर दिया है।  

Toyota Rumion कीमत 

टोयोटा रूमियन की कीमत भारतीय बाजार में 10.29 लाख रुपए से शुरू होकर 13.68 लाख रुपये एक शोरूम तक जाती है।  

YouTube video

Toyota Rumion प्रतिद्वंदी  

टोयोटा रूमियन का सीधा मुकाबला भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी अर्टिगा के साथ होती है। हालांकि इस कीमत के ऊपर Kia Carnes कारण का नाम आता है।  

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नमस्ते, मेरा नाम गोविंद है और मे झारखंड (देवघर) से हूँ। मैंने 2021 में ब्लॉगिंग की शुरुआत की थी। मेरी पहली वेबसाइट क्रिप्टो करेंसी से संबंधित था| बचपन से ही मुझे गाड़ियों के प्रति बहुत शौक है| मुझे गाड़ियों के बारे में लिखना काफी पसंद है। मैं इस क्षेत्र में 3 साल से काम कर रहा हूँ। अब, Taazatime की सहायता से, मैं आप तक कार जगत से संबंधित हर ख़बर को सरल तरीके से पहुंचाने के लिए तैयार हूँ। धन्यवाद
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