Mahindra Thar Durability Test: भारत के एक बहुत बड़ा Youtuber MR. INDIAN HACKER ने महिंद्रा थार ड्युरेबिलिटी टेस्ट किया है। जिसके लिए उन्होंने एक नई महिंद्रा थार फोर बाई फोर को खरीद कर उन्हें खराब रास्तों के साथ कई प्रकार के परीक्षण किए हैं।
मिस्टर इंडियन हैकर यूट्यूब चैनल पर 32.6 मिलियन सब्सक्राइबर्स हैं और अब तक इन्होंने 938 वीडियो को अपलोड किया है। उनकी अधिकतर वीडियो काफी ज्यादा वायरल रहती है।
महिंद्रा थार भारतीय बाजार की पॉपुलर फोर बाई फोर एसयूवी में आती है, ओर इसकी प्रतीक्षा अवधि भी लंबी है जो कि अब एक आम बात बन गई है। महिंद्रा थार की कीमत भारतीय बाजार में 10 लाख रुपए से शुरू होकर 16.78 लाख रुपए एक्स शोरूम तक जाती है।
आज हम इस पोस्ट में मिस्टर इंडियन हैकर द्वारा की गई महिंद्रा थार ड्युरेबिलिटी टेस्ट की बात करने वाले हैं।
Mahindra Thar Durability Test
ड्युरेबिलिटी टेस्ट के लिए सबसे पहले मिस्टर इंडियन हैकर ने एक नई Mahindra Thar की खरीदारी की, जिसके बाद उन्होंने इसके कई परीक्षण किए हैं। मिस्टर इंडियन हैकर की टीम ने थार को खराब रास्तों के साथ बेहद खराब तरीकों से चलाया है।
शुरुआत उन्होंने इसके दरवाजा के साथ की जहां पर उन्होंने महिंद्रा थार के दरवाजों को बंद करने और खोलना का परीक्षण किया। इस प्रशिक्षण में दरवाजों को काफी बुरी तरीके से खोला और बंद किया गया है, दरवाजों को बंद करने के लिए पैरों का भी इस्तेमाल किया गया है। हालांकि इसके बाद भी दरवाजे अपने स्थान पर सही है।
इसके बाद इन्होंने इसके स्टेरिंग व्हील को भी एडजस्ट करके परीक्षण किया और हेंडलबार को भी काफी बुरी तरीके से परीक्षण किया है। लेकिन इसके बावजूद भी महिंद्रा थार में कोई भी फर्क नहीं पड़ता है।
इसके बाद इनका असली परीक्षण शुरू होता है जहां पर इन्होंने एसयूवी को बेहद ही खराब जंगली रास्तों पर चलाया, ऊंचे और खराब से खराब स्थिति और ऊपर ढलान से कूदने के साथ कई तरह के स्टंट भी किए हैं। हालांकि इन सब के बाद गाड़ी का अगला दाहिना टायर फट गया। लेकिन इन्होंने फिर भी हार नहीं मानी और गाड़ी के टायर को चेंज करके फिर से परीक्षण को जारी रखा। टायर फटने के बाद भी मिस्टर इंडियन हैकर की टीम ने थार को कई बार रैंप की माध्यम से उछाल। शायद ही आपने ऐसी ऐसी बड़ी और खतरनाक छलांगों देखे होंगे।
हालांकि इतने सारे परीक्षण करने के बाद गाड़ी में मुख्य रूप से रेडिएटर खराब हो गया और उसमें रिसाव शुरू हो गया। इसके बाद उन्होंने गाड़ी को सर्विस सेंटर पर लगाकर मरम्मत की और उन्होंने अपने प्रशिक्षण को एक बार फिर जारी रखा।
सर्विस सेंटर से आने के बाद उन्होंने महिंद्रा थार बाद रंग विकल्प के परीक्षण लिए एक पत्थर की सहायता से बॉडी पर एक लंबी खरोच लगा दी, हालांकि इसे यह पता चल गया कि गाड़ी का पेट क्वालिटी बेहतरीन है।
और इन सब परीक्षण के बाद अंतत उन्होंने वाटर ब्रीदिंग कैपेसिटी परीक्षण के लिए थार को एक तालाब में डूबा दिया ,जिसके बाद गाड़ी के अंदर पानी चला जाता है। गाड़ी को पानी से बाहर निकालने के लिए JCB की सहायता ली जाती है, उसके बाद इसे स्टार्ट करने की कोशिश की जाती है। अब इसका इंजन सीज हो गया है।
Mahindra Thar Durability Test परिणाम
इतनी खतरनाक परीक्षण के बाद भी महिंद्रा थार लंबे समय तक टिकी रही, इससे यह पता चलता है कि महिंद्रा थार एक बेहतरीन ड्युरेबिलिटी वाली फोर बाई फोर एसयूवी है। हालांकि इस तरह का परीक्षण करना सही नहीं है, इस तरह के परीक्षण के लिए गाड़ी को काफी लंबे समय तक चलाया जाता है जिसके बाद उनके किस पार्ट में खराबी आई है इस बात से गाड़ी की ड्युरेबिलिटी टेस्ट की जाती है।
ऐसी स्थिति में आप किसी भी गाड़ी को ले आए, वह ज्यादा समय के लिए इस परीक्षण को सहन नहीं कर सकती है। यूट्यूब ने इनका प्रयोग केवल व्यूज और लाइक पाने के लिए ही किया है। Thar हमारे लिए एक इमोशन और प्यार है।
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