Maruti Fronx Crash Test: ने साल 2023 की शुरुआत से ही भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में हलचल मचा रखी है। अपने स्टाइलिश डिजाइन और दमदार इंजन के साथ, यह कॉम्पैक्ट SUV लोगों की पसंद बन गई है। लेकिन, एक सवाल जो हर किसी के मन में है, वो है – फ्रॉन्क्स की सुरक्षा के बारे में। आखिरकार, भारतीय सड़कों पर सुरक्षा ही सर्वोपरि है।
हाल ही में, मारुति ने फ्रॉन्क्स के क्रैश टेस्ट फुटेज का एक विमोचन किया। हालांकि, यह कोई स्वतंत्र एजेंसी द्वारा किया गया टेस्ट नहीं था, बल्कि कंपनी का दावा है कि यह उनके द्वारा किए गए आंतरिक टेस्ट का एक हिस्सा है। इससे भले ही फ्रॉन्क्स को कोई आधिकारिक सुरक्षा रेटिंग न मिली हो, लेकिन इस फुटेज ने कम से कम एक झलक जरूर दी है कि यह नई SUV टक्कर का सामना कैसे करती है।
तो, आइए देखें कि फ्रॉन्क्स के क्रैश टेस्ट के बारे में हमें क्या पता है और सवाल यह है कि भारतीय सड़कों के लिए इसकी सुरक्षा कितनी है?
Maruti Fronx Crash Test footage?
मारुति द्वारा जारी किए गए वीडियो में फ्रॉन्क्स के दो तरह के क्रैश टेस्ट दिखाए गए हैं – फ्रंट इंपैक्ट और साइड इंपैक्ट। दोनों टेस्ट में, डमी का इस्तेमाल किया गया है जो असली लोगों की तरह हिलते-डुलते हैं।
फ्रंट इंपैक्ट टेस्ट में, फ्रॉन्क्स को 50 किमी/घंटा की रफ्तार से एक ठोस दीवार से टकराया गया। वीडियो में दिखाया गया है कि कार का फ्रंट एंड बुरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गया है, लेकिन केबिन अपेक्षाकृत सुरक्षित नजर आ रहा है। एयरबैग्स भी ठीक समय पर खुल गए, जो यात्रियों के लिए राहत की बात है।
साइड इंपैक्ट टेस्ट में, फ्रॉन्क्स को एक अन्य कार के साइड में 60 किमी/घंटा की रफ्तार से टकराया गया। इस टेस्ट में भी, केबिन की संरचना अपेक्षाकृत मजबूत नजर आई और एयरबैग्स ने सही ढंग से काम किया।
हालांकि, यह ध्यान रखना जरूरी है कि ये आंतरिक टेस्ट थे और किसी स्वतंत्र एजेंसी द्वारा किए गए मानक क्रैश टेस्ट नहीं थे। ऐसे टेस्ट में आम तौर पर अधिक कठोर मानदंड होते हैं और परिणाम अधिक निष्पक्ष माने जाते हैं।
Maruti Fronx Crash Test How safe for Indian roads?
यह कहना अभी मुश्किल है कि फ्रॉन्क्स भारतीय सड़कों के लिए कितनी सुरक्षित है, क्योंकि इसे अभी किसी स्वतंत्र एजेंसी द्वारा क्रैश टेस्ट नहीं किया गया है। भारत सरकार द्वारा शुरू किए गए भारत एनसीएपी के तहत भी इसका मूल्यांकन नहीं किया गया है।
हालांकि, मारुति द्वारा जारी किए गए क्रैश टेस्ट फुटेज से यह संकेत मिलता है कि फ्रॉन्क्स में सुरक्षा के कई फीचर्स मौजूद हैं। इनमें मजबूत बॉडी स्ट्रक्चर, एयरबैग्स, ब्रेक एंटी-लॉक सिस्टम (ABS) और ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम (TCS) शामिल हैं।
लेकिन, किसी आधिकारिक क्रैश टेस्ट के बिना, फ्रॉन्क्स की सुरक्षा के बारे में निश्चित रूप से कुछ कहना मुश्किल है। इसलिए, खरीदारों को तब तक इंतजार करना चाहिए जब तक कि इसे स्वतंत्र एजेंसी द्वारा क्रैश टेस्ट किया न जाए।
Maruti Fronx Crash Test Safety chromecompact: A look at other options
फ्रॉन्क्स ही एक कॉम्पैक्ट SUV नहीं है जो सुरक्षा के बारे में चर्चा में है।
मारुति फ्रॉन्क्स के क्रैश टेस्ट फुटेज जारी होने के बाद से भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में सुरक्षा को लेकर चर्चा गरम है। हालांकि, आधिकारिक सुरक्षा रेटिंग का अभाव संदेह और तुलना को जन्म दे रहा है। इसलिए, आइए एक नज़र डालते हैं इस सेगमेंट की अन्य लोकप्रिय SUVs पर और देखें कि वे फ्रॉन्क्स के मुकाबले कैसे टिकती हैं:
- आंतरिक क्रैश टेस्ट फुटेज में फ्रंट और साइड इंपैक्ट में मजबूत प्रदर्शन।
- मारुति की तरफ से दावा किए गए फीचर्स में 6 एयरबैग्स, ABS, TCS, और मजबूत बॉडी स्ट्रक्चर शामिल हैं।
- स्वतंत्र क्रैश टेस्ट और भारत एनसीएपी रेटिंग का अभाव, सुरक्षा स्तर का अनिश्चित होना।
Tata Nexon:
- ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 5-स्टार एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन रेटिंग।
- 6 एयरबैग्स, ABS, EBD, TCS, और हिल होल्ड कंट्रोल जैसे फीचर्स मौजूद।
- भारतीय सड़कों के लिए अनुकूलित सस्पेंशन और हाई ग्राउंड क्लीयरेंस।
Hyundai Creta:
- ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 4-स्टार एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन रेटिंग।
- 6 एयरबैग्स, ABS, EBD, TCS, और हिल स्टार्ट असिस्ट जैसे फीचर्स से लैस।
- आरामदायक इंटीरियर और बेहतर फीचर्स का कॉम्बिनेशन।
MG H Astor:
- ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 5-स्टार एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन रेटिंग।
- 6 एयरबैग्स, ABS, EBD, TCS, और लेवल 2 ADAS फीचर्स से लैस।
- आधुनिक तकनीक और शानदार डिजाइन का सम्मिश्रण।
- ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट में 5-स्टार एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन रेटिंग।
- 6 एयरबैग्स, ABS, EBD, TCS, और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग जैसे फीचर्स से लैस।
- स्पोर्टी हैंडलिंग और आकर्षक डिजाइन का मिश्रण।
Comparative Table
| Car Model | Global NCAP Rating | India NCAP Rating | Airbags | Other Security Features |
|---|---|---|---|---|
| Maruti Fronx | – | – | 6 (claim) | ABS, TCS, Strong Body Structure |
| Tata Nexon | 5 star | 5 star | 6 | ABS, EBD, TCS, Hill Hold Control |
| Hyundai Creta | 4 star | – | 6 | ABS, EBD, TCS, Hill Start Assist |
| MG H Astor | 5 star | – | 6 | ABS, EBD, TCS, Level 2 ADAS |
| Kia Sonet | 5 star | – | 6 | ABS, EBD, TCS, Blind Spot Monitoring |
conclusion:
मारुति फ्रॉन्क्स के आंतरिक क्रैश टेस्ट फुटेज से भले ही कुछ उम्मीदें जगी हों, लेकिन स्वतंत्र क्रैश टेस्ट और भारत एनसीएपी रेटिंग का अभाव खरीदारों के लिए एक बड़ा सवालिया निशान है। इस सेगमेंट में कई अन्य SUVs आधिकारिक सुरक्षा रेटिंग के साथ उपलब्ध हैं, इसलिए तुलना करते समय सावधानी जरूरी
