Hyundai i20 facelift लॉन्च से पहले पहुंची डीलरशिप, अपने नई लूक और दमदार इंजन के साथ

Govind
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Hyundai i20 facelift

Hyundai i20 facelift 2023:  हुंडई मोटर में भारतीय बाजार में 8 सितंबर 2022 को अपनी नई अपडेटेड i20 से पर्दा हटाया था और अब यह पूरे भारत के डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गया है। हुंडई i20 एक प्रीमियम हैचबैक है जो कि भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी बलेनो, टाटा अल्ट्रोज और टोयोटा ग्लैंजा जैसी गाड़ियों को टक्कर देती है। कंपनी ने नई i20 में कई कॉस्मेटिक परिवर्तन किए हैं। i20 का यह मिड लाइफ अपडेट है। हम इस पोस्ट के जरिए आपको नई i20 फेसलिफ्ट के बारे में सारी जानकारी देने वाले हैं।

Hyundai i20 facelift वेरिएंट और रंग विकल्प

Hyundai i20 facelift
Hyundai i20 facelift

हुंडई i20 फेसलिफ्ट को भारतीय बाजार में कुल पांच मोनोटोन और दो डबल टोन रंग विकल्प के साथ पेश किया जाता है जिसमें की एटलस व्हाइट, टाइटन ग्रे, टाइफून सिल्वर, स्टारी नाइट, फिरी रेड, एटलस वाइट प्लस ब्लैकरूफ और फिरी रेड के साथ ब्लैक रूफ मिलता है। इसके अलावा भी कंपनी इसे एक नए रंग बाहरी रंग विकल्प के साथ पेश किया है जिससे कि अमेजॉन ग्रे कहा जाता है। इसके साथ ही कंपनी में पेश करती है जिसमें ERA, Magna, Sportz, Asta और Asta O शामिल है।

Hyundai i20 facelift कीमत और बुकिंग

हुंडई i20 की कीमत भारतीय बाजार में मैन्युअल ट्रांसमिशन के लिए 6.99 लाख रुपए से शुरू होकर 11.01 लाख रुपए एक्स शोरूम तक जाती है। आप इसकी बुकिंग ऑनलाइन वेबसाइट के माध्यम से या फिर अपने नजदीकी डीलरशिप पर जाकर कर सकते हैं।

Hyundai i20 facelift बाहरी परिवर्तन

बाहर की तरफ परिवर्तन की बात करें तो यह काफी कम लगता है और आप इसे आसानी से नहीं पहचान सकते हैं। हैचबैक अपने पुराने डिजाइन लैंग्वेज को आगे भी बरकरार रख रही है, लेकिन अब इसे सामने की तरफ नया डिजाइन किया गया ग्रिल और नई एलइडी हैडलाइट के साथ बदल दिया गया है। हालांकि एलइडी डीआरएल अभी भी उसी तरह ही है। इसके अलावा कंपनी ने एक और महत्वपूर्ण सुविधा फॉग लाइट को भी हटा दिया है और उसके स्थान पर एयर डैम डिजाइन को अपडेट कर दिया है। इसका फ्रंट बंपर को भी कुछ हद तक अपडेट किया गया है जो कि इसे काफी हद तक स्पोर्टी लुक प्रदान करती है।

Hyundai i20 facelift
Hyundai i20 facelift

इन सब के अलावा इसे नया 16 इंच के एलॉय व्हील्स मिलते हैं। जबकि पीछे की तरफ संशोधित किया गया बंपर और पुराने डिजाइन लैंग्वेज वाले एलईडी टेललाइट मिलते हैं।

Hyundai i20 facelift केबिन

इंटीरियर बदलाव काफी हद तक पुराने संस्करण के समान ही है, हालांकि कंपनी ने इसे नया डुएल टोन ब्लैक और ग्रे थीम के साथ पेश कर दिया है इसके साथ ही कंपनी ने लेदर सीट्स के स्थान पर सेमी लेदर सीट्स का उपयोग किया है। सेंट्रल कंसोल पुराने संस्करण के सामान की है। सॉफ्ट टच पुराने संस्करण के समान संचालित रहने वाले हैं।

Hyundai i20 facelift फीचर्स लिस्ट

Hyundai i20 facelift
Hyundai i20 facelift features

हुंडई ने अपनी प्रीमियम हैचबैक की सुविधाओं में बस कुछ नए फीचर्स को जोड़ा है जैसे कि अब इस नई यूएसबी टाइप सी फास्ट चार्जिंग के साथ पेश की जाती है। इसके अलावा यह वर्तमान मॉडल के सारे सुविधाओं को आगे भी संचालित रखने वाली है जिसमें की 10.25 इंच टच स्क्रीन एंटरटेनमेंट सिस्टम के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और वायरलेस एंड्राइड ऑटो के साथ एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी मिलती है। इसके अलावा इस बेहतरीन कार कनेक्टिविटी तकनीकी, ड्यूल जॉन क्लाइमेट कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक वॉइस असिस्टेंट सनरूफ, वायरलेस चार्जर, एयर प्यूरीफायर, 7 स्पीकर बोस साउंड सिस्टम मिलता है।

Hyundai i20 facelift सुरक्षा सुविधा

सुरक्षा सुविधा में कंपनी सिक्स एयरबैग, ABS के साथ EBD, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ट्रेक्शन कंट्रोल, हिल हॉल एसिस्ट, हिल डीसेंट कंट्रोल, डे नाइट IRVM , सभी यात्रियों के लिए 3 पॉइंट सीट बेल्ट रिमाइंडर और आइसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकर की सुविधा स्टैंडर्ड तौर पर मिलती है। ‌जबकि अगर आप इसके टॉप वैरियंट की तरफ जाते हैं तो उसमें रियर पार्किंग कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और ऑटोमैटिक हेडलैंप की सुविधा जुड़ जाती है।

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Hyundai i20 facelift इंजन स्पेसिफिकेशन

बोनट के नीचे में बड़े स्तर पर बदलाव किए गए हैं, कंपनी अब इसे 1.0 लीटर टर्बो पैट्रोल इंजन के साथ पेश नहीं कर रही है, हालांकि उम्मीद की जा रही है कि जब इसका एन लाइन वेरिएंट पेश किया जाएगा तो उसमें इस इंजन की पेशकश की जाएगी। इसके सभी वेरिएंट को पावर देने के लिए 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन का प्रयोग किया जाने वाला है जो की 83 बीएचपी की शक्ति और 115 एनएम का टॉर्क जनरेट करने वाली है। यह इंजन विकल्प पांच स्पीड मैनुअल और सीटी ऑटोमेटिक गियर बॉक्स के साथ उपलब्ध होने वाली है।

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नमस्ते, मेरा नाम गोविंद है और मे झारखंड (देवघर) से हूँ। मैंने 2021 में ब्लॉगिंग की शुरुआत की थी। मेरी पहली वेबसाइट क्रिप्टो करेंसी से संबंधित था| बचपन से ही मुझे गाड़ियों के प्रति बहुत शौक है| मुझे गाड़ियों के बारे में लिखना काफी पसंद है। मैं इस क्षेत्र में 3 साल से काम कर रहा हूँ। अब, Taazatime की सहायता से, मैं आप तक कार जगत से संबंधित हर ख़बर को सरल तरीके से पहुंचाने के लिए तैयार हूँ। धन्यवाद
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