केटीएम इंडिया ने अपने बाइक सेगमेंट में KTM RC 390 को लॉन्च कर भारतीय बाजारों में तहलका मचा के रखी है। इसकी दीवानगी लुक ने लोगों को दीवाना बना दिया है। इसके भरपूर फीचर्स और तगड़ा इंजन की वजह से इसकी मार्केट में बहुत ज्यादा डिमांड है। इसलिए अब केटीएम आरसी 390 को रेडी टू रेस के लिए जाना जाता है। यह पूरी तरह से रेसिंग बाइक है जो दमदार इंजन के साथ आता है।
आज हम इस पोस्ट में आपको केटीएम आरसी 390 के तगड़े इंजन और खास फीचर्स की विशेषताओं को पूरी डिटेल से बताने वाले हैं। KTM RC 390 एक रेसिंग बाइक है और लोग इसे रेसिंग करने के लिए ही और नियमित चलाने के लिए भी खरीदते हैं। लेकिन केटीएम इसे रेसिंग कंफर्ट के लिए ही डिजाइन किया है।
KTM RC 390 में मिलने वाले खास फीचर्स
केटीएम आरसी 390 में फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। जिसमें आपको स्पीडोमीटर, टेकोमीटर, ट्रिप मीटर,गियर पोजीशन, ईंधन गेज, स्टैंड अलर्ट, टर्न इंडिकेटर, लाइटिंग इंडिकेटर, समय देखने के लिए घड़ी जैसी फीचर्स मिलता है। इसके अलावा इसके स्मार्ट फीचर्स में आपको फूल एलइडी लाइटिंग, वॉइस एसिस्ट नेविगेशन सिस्टम, कॉल अलर्ट जिससे आप फोन पर आए कॉल को डिस्प्ले पर पा सकते हैं। एसएमएस अलर्ट चार्जिंग के लिए एक यूएसबी पोर्ट, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी ट्रेक्शन कंट्रोल सिस्टम, लीन-सेंसिटिव एबीएस और क्विक-शिफ्टर जैसे स्मार्ट फीचर्स पेश किए गए हैं।
KTM RC 390 में है धाकड़ इंजन
केटीएम आरसी 390 की इंजन की बात करें तो इसमें आपको 373.27 सीसी के BS6 OBD2 अनुरूप इंजन मिलता है। जो अति आधुनिक लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर, ट्विन ओवरहेड कैमशाफ्ट, चार वाल्व और इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन के साथ डीओएचसी इंजन पेश करता है। जो की 42.9bhp का पावर और 35nm का पिक टॉर्क जनरेट करता है।
KTM RC 390 हार्डवेयर और ब्रेकिंग सिस्टम में है क्या खास
इसके हार्डवेयर और ब्रेकिंग सिस्टम की बात करें तो केटीएम आरसी 390 एडजस्टेबल फ्रंट सस्पेंशन नहीं है। KTM RC390 पर 2022 के समान शॉक अवशोषण कार्यों को WP-सोर्स्ड अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और एक प्रीलोड-एडजस्टेबल रियर मोनो-शॉक द्वारा नियंत्रित किया गया है। और इसके ब्रेकिंग सिस्टम की बात करें तो इसमें आपको एंटी लॉकिंग ब्रेकिंग सिस्टम के साथ डुएल चैनल ABS एंकरिंग पावर से सामने की ओर 320mm डिस्क ब्रेक और पीछे की ओर 280mm डिस्क ब्रेक के साथ पेश किया गया है।
KTM RC 390 की वेरिएंट और रंग विकल्प
केटीएम आरसी 390 के भारतीय स्पेक वेरिएंट में दो वेरिएंट और तीन रंगों के साथ पेश किया गया है। इसके वेरिएंट में क्रमशः आरसी 390 जेपी संस्करण और दूसरा आरसी 390 मानक संस्करण मिलता है। वहीं इसकी रंग विकल्प की बात करें तो इसमें आपको तीन रंग विकल्प GP Edition, Factory Racing Blue (2023) Electronic Orange (2023) रंग विकल्प मौजूद है।
KTM RC 390 की कीमत
केटीएम आरसी 390 कि भारतीय बाजार में दो वेरिएंट और तीन रंगों के साथ इसकी कीमत 3,16,000 रुपए से 3,18,000 रुपए एक्स शोरूम तक जाती है। और केटीएम आरसी 390 बाइक का वजन 172 किलोग्राम है और इसकी फ्यूल टैंक कैपेसिटी 13.7 लीटर की है।
KTM RC 390 की प्रतिद्वंदी
केटीएम आरसी 390 भारतीय बाजार में अपाचे आरआर 310 और कावासाकी निंजा 300 को टक्कर देने के लिए लॉन्च किया जा रहा है। अब देखना यह है कि यह बाइक इन दोनों बाइको पर कितना भारी पड़ता है।
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